CKT61250G重型數(shù)控車鏜復(fù)合加工機(jī)床
CKT61250G系列機(jī)床為大型臥式平床身數(shù)控車床,采用SIEMENS或FANUC數(shù)控系統(tǒng),及全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)。車削主傳動為自動四擋無級變速,主電機(jī)為交流主軸電機(jī),兩個聯(lián)動控制軸。
中心距1-5M的機(jī)床Z軸和X軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機(jī)實現(xiàn)縱向和橫向移動;中心距6M以上的機(jī)床Z軸采用齒輪齒條加光柵尺,X軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機(jī)實現(xiàn)縱向和橫向移動,具有很好的定位和重復(fù)定位精度。
機(jī)床主要部件和結(jié)構(gòu)均經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,整機(jī)穩(wěn)定性優(yōu)越。適用于能源、化工、輕工、機(jī)電、造紙、汽車工業(yè)等行業(yè)。它具有精度高、功率大、剛性高、自動化程度高等特點。適宜加工軸、套、盤類零件。如車削內(nèi)、外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、切槽、倒角、車螺紋等,工藝適應(yīng)性強(qiáng),加工效率高,操作簡單,功能全面,可降低對工人技術(shù)熟練程序的要求,是理想的機(jī)械加工設(shè)備。
CKT61315G重型數(shù)控車鏜復(fù)合加工機(jī)床
CKT61315G系列機(jī)床為大型臥式平床身數(shù)控車床,采用SIEMENS或FANUC數(shù)控系統(tǒng),及全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)。車削主傳動為自動四擋無級變速,主電機(jī)為交流主軸電機(jī),兩個聯(lián)動控制軸。
中心距1-5M的機(jī)床Z軸和X軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機(jī)實現(xiàn)縱向和橫向移動;中心距6M以上的機(jī)床Z軸采用齒輪齒條加光柵尺,X軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機(jī)實現(xiàn)縱向和橫向移動,具有很好的定位和重復(fù)定位精度。
機(jī)床主要部件和結(jié)構(gòu)均經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,整機(jī)穩(wěn)定性優(yōu)越。適用于能源、化工、輕工、機(jī)電、造紙、汽車工業(yè)等行業(yè)。它具有精度高、功率大、剛性高、自動化程度高等特點。適宜加工軸、套、盤類零件。如車削內(nèi)、外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、切槽、倒角、車螺紋等,工藝適應(yīng)性強(qiáng),加工效率高,操作簡單,功能全面,可降低對工人技術(shù)熟練程序的要求,是理想的機(jī)械加工設(shè)備。
CKT61350G重型數(shù)控車鏜復(fù)合加工機(jī)床
CKT61350G系列機(jī)床為大型臥式平床身數(shù)控車床,采用SIEMENS或FANUC數(shù)控系統(tǒng),及全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)。車削主傳動為自動四擋無級變速,主電機(jī)為交流主軸電機(jī),兩個聯(lián)動控制軸。
中心距1-5M的機(jī)床Z軸和X軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機(jī)實現(xiàn)縱向和橫向移動;中心距6M以上的機(jī)床Z軸采用齒輪齒條加光柵尺,X軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機(jī)實現(xiàn)縱向和橫向移動,具有很好的定位和重復(fù)定位精度。
機(jī)床主要部件和結(jié)構(gòu)均經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,整機(jī)穩(wěn)定性優(yōu)越。適用于能源、化工、輕工、機(jī)電、造紙、汽車工業(yè)等行業(yè)。它具有精度高、功率大、剛性高、自動化程度高等特點。適宜加工軸、套、盤類零件。如車削內(nèi)、外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、切槽、倒角、車螺紋等,工藝適應(yīng)性強(qiáng),加工效率高,操作簡單,功能全面,可降低對工人技術(shù)熟練程序的要求,是理想的機(jī)械加工設(shè)備。
CKT61400G重型數(shù)控車鏜復(fù)合加工機(jī)床
CKT61400G系列機(jī)床為大型臥式平床身數(shù)控車床,采用SIEMENS或FANUC數(shù)控系統(tǒng),及全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)。車削主傳動為自動四擋無級變速,主電機(jī)為交流主軸電機(jī),兩個聯(lián)動控制軸
中心距1-5M的機(jī)床Z軸和X軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機(jī)實現(xiàn)縱向和橫向移動;中心距6M以上的機(jī)床Z軸采用齒輪齒條加光柵尺,X軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機(jī)實現(xiàn)縱向和橫向移動,具有很好的定位和重復(fù)定位精度。
機(jī)床主要部件和結(jié)構(gòu)均經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,整機(jī)穩(wěn)定性優(yōu)越。適用于能源、化工、輕工、機(jī)電、造紙、汽車工業(yè)等行業(yè)。它具有精度高、功率大、剛性高、自動化程度高等特點。適宜加工軸、套、盤類零件。如車削內(nèi)、外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、切槽、倒角、車螺紋等,工藝適應(yīng)性強(qiáng),加工效率高,操作簡單,功能全面,可降低對工人技術(shù)熟練程序的要求,是理想的機(jī)械加工設(shè)備。
CKT61250G重型數(shù)控車鏜復(fù)合加工機(jī)床
CKT61250G系列機(jī)床為大型臥式平床身數(shù)控車床,采用SIEMENS或FANUC數(shù)控系統(tǒng),及全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)。車削主傳動為自動四擋無級變速,主電機(jī)為交流主軸電機(jī),兩個聯(lián)動控制軸。中心距1-5M的機(jī)床Z軸和X軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機(jī)實現(xiàn)縱向和橫向移動;中心距6M以上的機(jī)床Z軸采用齒輪齒條加光柵尺,X軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機(jī)實現(xiàn)縱向和橫向移動,具有很好的定位和重復(fù)定位精度。
機(jī)床主要部件和結(jié)構(gòu)均經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,整機(jī)穩(wěn)定性優(yōu)越。適用于能源、化工、輕工、機(jī)電、造紙、汽車工業(yè)等行業(yè)。它具有精度高、功率大、剛性高、自動化程度高等特點。適宜加工軸、套、盤類零件。如車削內(nèi)、外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、切槽、倒角、車螺紋等,工藝適應(yīng)性強(qiáng),加工效率高,操作簡單,功能全面,可降低對工人技術(shù)熟練程序的要求,是理想的機(jī)械加工設(shè)備。
數(shù)控大車和數(shù)控重型車床上如有深孔鏜孔和車削功能時,可以安裝我公司推出的深孔鏜功能部件。深孔鏜孔附件也可以根據(jù)用戶的工件具體情況來配置。長徑比小的內(nèi)孔可以用鏜桿+車刀的型式來加工。鏜桿固定在刀架上,懸伸加工。長徑比較大的內(nèi)孔可以用參照深孔的加工方式。鏜桿安裝在刀架的滑板上,采用雙支撐方式,并在鏜桿尾端增加配重,在深孔的入口處增加鏜桿支撐。刀架滑板為加強(qiáng)結(jié)構(gòu),適應(yīng)鏜孔的切削抗力。為保持鏜桿的精度,在鏜桿后支座把合在拖板的橫向直線導(dǎo)軌上,用以增強(qiáng)鏜桿的穩(wěn)定性。
技術(shù)規(guī)格 | 型號 | |||
CKT61250G | ||||
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 | 2500mm | |||
刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑 | 2000mm | |||
加工工件長度 | 3-25mm | |||
頂尖間工件最大重量 | 100t | |||
花盤最大扭矩 | 80-150kn.m | |||
花盤直徑 | 2000mm | |||
床身寬度 | 1150+1250mm | |||
主軸前端錐孔 | 短錐法蘭盤式 錐度1:4 | |||
主軸轉(zhuǎn)速范圍 機(jī)械兩檔 無級 | 0.63-125r/min | |||
刀架縱、橫向進(jìn)給范圍 | 1-500mm/min | |||
縱、橫向快速移動速度 | 3000mm/min | |||
尾座套筒錐孔 | 短錐法蘭盤式 錐度1:4 | |||
尾座套筒最大行程 | 200mm | |||
主電機(jī)功率 | AC125/AC132/AC143/AC160kW | |||
數(shù)控系統(tǒng) | SIEMENS或用戶指定 |
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